Clock Work Ceylon

19/04/2026

ජපනා කියන්නෙ ලේසි පහසු මිනිස්සු කොටසක් නෙවෙ. 🫡

A single movement redefined the meaning of precision.
The Neuchâtel Observatory chronometry trials served as the ultimate battleground where the Seiko Astronomical Observatory Chronometer secured the top rankings by delivering a level of accuracy that challenged the foundation of Swiss watchmaking. Records from the World Intellectual Property Organization detail the integration of high-frequency balance wheels and specialized escapement lubricants that allowed these Japanese movements to maintain a consistent rate across varying temperatures and positions. This technological superiority forced an internal crisis within the European industry as the results confirmed that mass-production techniques could achieve tighter tolerances than traditional hand-assembly methods used for centuries. The impact of this shift remains evident in modern horology where the Grand Seiko 9S mechanical calibers are tested to standards that exceed the official Swiss chronometer certification requirements by incorporating MEMS technology for micro-component manufacturing. This evolution has transformed the industry from a localized craft into a global competition of materials science where the winner is determined by the molecular stability of the alloys and the mathematical optimization of the gear teeth profiles.

FUENTE: WORLD INTELLECTUAL PROPERTY ORGANIZATION

08/04/2026

3- train cuckoo clock repair... 😮‍💨

24/02/2026

German Urgos weight driven wall clock full service 🛠️🪛
😮‍💨

08/02/2026

💯💯

Casio was never built for luxury; it was built for life. While others chased status, founder Tadao Kashio envisioned a watch for real people. He prioritized purpose over appearance, creating a reliable tool for students, workers, and dreamers to navigate their daily challenges.

The Casio spirit thrives on integrity and utility rather than gold or diamonds. It serves as a quiet companion during life's pivotal moments, from intense exams to bold adventures. It is a symbol of resilience that says "let’s go" instead of "look at me."

True timelessness comes from belief and durability. A Casio moves you forward, respecting the value of your time with every tick. It is an affordable, rugged legacy that ensures you are always ready for anything the world throws your way.

04/02/2026

Presented here are several horological restoration projects, illustrating the condition prior to restoration and the appearance after the restoration process was completed.

(This content is published for horological educational purposes only. Watch repair and restoration services are not currently offered.) 🙂

02/02/2026

Seth thomas 10 " dial full restoration

“Restoration process involved rebuilding the deteriorated enamel surface and refinishing the dial with a period-correct vintage white finish.
All work was executed entirely by hand in accordance with traditional dial restoration techniques.”

😮‍💨

01/02/2026

Seth thomas repair

මේ තියෙන්නෙ සම්පූර්ණ repair එකකට ආව 44H movement එකක් සහිත seth thomas clock එකක්.
මේකෙ තිබ්බ ලෙඩ තමයි බුශ් ගහනව වෙනුවට හිල් වෙනකං ප්ලේට් එක තලල. ( time side second gear) ඊලඟ ගැටලුව මේකට verge එකක් නෑ සහ suspension post එකක් නෑ.
Dial fade වෙලා. ඉතින් අමුතුවෙන් මට මේක සම්පූර්ණයෙන්ම වගෙ restore කරන්න වුනා.

ඉස්සෙල්ලාම කලෙ සාමාන්‍ය විදිහට movement එක කොටස් කරල සම්පූර්ණයෙන් ක්ලීන් කරපු එක. (මේකෙත් ඔයාලට බැලුවම පේනව කලින් service එකෙන් මේකෙ ප්ලේට් හූරල
Clean කරන්න ඒකෙන් Protective coat එක හීරිල තැනින් තැන.)
ඊලඟට කලෙ සෑහෙන ගේමක් දීල තලපු pivet hole එකට බුශ් එකක් ගහපු එක 💀. මොකද සෑහෙන අමාරු උනා bush හිර වෙන්නෙත් නෑ සිදුර ream කරන්නත් බෑ තලපු පාරවල් වැඩි පුර කැපෙන හින්ද 🤯. කොහොම හරි දෙපාරක් විතර ට්‍රයි කරල බුශ් එක ගැහුව.

ඊටපස්සෙ කලෙ මේක date movement එකකට convert කරපු එක. Seth thomas hip movement design එක සෑම වර්ගයෙ case design එකකටම පොදුයි. movement number වෙනස් වෙන්නෙ pl අගයට ගැලපෙන්න. ඉතින් date clock කියල වෙනසක් නෑ date gear train එක පිටින් තමයි සවිවෙන්නෙ. මේක මට දීපු customer වෙනත් date movement එකකින් ගලවපු කොටස් කිහිපයක් දුන්න මේකට ගැලපෙන්න හදල දෙන්න කියල. ඒ ඉල්ලීමට තමයි මේක කලෙ. Date drive wheel එක සහ date lock pin එක repair කරන්න වුනා. මොකද මේකෙ පින් එකට බිස්කට් ටින් කෑල්ලක් ගහල තිබ්බෙ. ඒ ඔක්කොම වෙනස් කරල ඔරිජිනල් විදිහටම හදන්න උනා.

Escape wheel එකෙ දැති කිහිපයක් ඩැමේජ් ඒවත් repair කලා.

ඊලඟ ප්‍රශ්නෙ මේකෙ verge ( pallet ) එකක් නෑ ඒක තමයි මෙතන පොඩ්ඩක් repair කරන්න වෙහෙස වෙන්න වුන දේකට තිබ්බෙ. ඉතින් ඒ කොටස අමුතුවෙන් මේකට හදන්න වුනා. ඒකට මං පාවිච්චි කලෙ සුදු යකඩ පටියක් සහ mild steel ලෝහ පටි කොටසක්. නියමිත දිග ප්‍රමාන වලට කොටස කපාගෙන entrance exit face දෙකත් හදල crutch wire එක සහ verge pivet bar එකට අවශ්‍ය සිදුරු විදල temporary ගම් වලින් අලවල escapement beat හරිද බැලුව. ඊටපස්සෙ hardening කරා. මොකද හාඩ්නින් එකෙන් පස්සෙ වෙනස් කිරීම් කරන්න බෑ නවන්න ඇදකරන්න ගියොත් කැඩෙනව.

හෝරාවිද්‍යාව ඇතුලෙ watch making , clock making කියන කොටස් වලදි අනිවාර්යයෙන් අපිට ඉගෙනගන්න ලැබෙන දෙයක් තමයි heat treatment කියන්නෙ. සම්පූර්ණ Metallurgy ( ලෝහ විද්‍යාව) විශයම නැතත් බොහෝ දේවල් අත්‍යාවශ්‍ය වෙනව watch , clock making වලට. ඒක හින්ද ඒක අනිවාර්යය කොටසක් විදිහට හදාරන්න වෙනව නමුත් සම්පූර්ණ Metallurgy නෙවෙ.

මේකට මං පාවිච්චි කරෙ සාමාන්‍ය watch maker ල පාවිච්චි කරන hand made case hard powder එකක්. ඒක අපිට ගෙදරදිත් හදන්න පුළුවන් පොඩ්ඩක් මහන්සි වෙන්න ඕන අදාල අමුද්‍රව්‍ය හොයාගන්න. මම නං e bay එකෙන් ගත්ත එකක් සෑහෙන කාලෙකට කලින් Quench කරෙ ලුනු වතුරෙන් . පරිස්සමෙන් කරෙ නැත්නම් පුපුරනව.
Hardning පැත්ත මං වෙන වෙලාවක කියන්නම් 🫤 නැත්නම් තේරෙන්නෙ නෑ වගෙනෙ 😁.

මේ කොටස් දැඩි කරන්න හේතුව තමයි escapewheel එක සහ verge එක නිතර ගැටීමට ලක් වෙනව. ඉතින් ගෙවීම අවම කරන්න හින්ද තමයි verge කොටස දෘඩ බවින් වැඩි කරන්නෙ. සාමාන්‍යයෙන් මේකට කාබන් ගතිය වැඩි වානෙ කොටසකින් මේක හැදුවොත් hard කරන්න ලේසි. ඒත් මේ ගොඩක් watch , clock කොටස් වල නිවරදි හැඩය දශමෙටම ගන්න බැරි අවස්ථා එනව එතකොට මේවගෙ mild steel පාවිච්චි කරන්න වෙනව. දැං මේකත් verge එකෙ recoil වැඩි වෙන හින්ද දශම ගානටම නවන්න වෙනව. ( 44 H movement වල දැති ගාන අඩුයි විශ්කම්භය වැඩි) වානෙ කොටසකින් මේක කරන්න අමාරු හින්දයි මං සාමාන්‍ය ලෝහ පටියක් පාවිච්චි කරෙ.

ඉතින් ඒ තිබ්බ ලෙඩ ඔක්කොම හදල මුල් කාලීන තත්වයටම මේක අරගත්ත.
😮‍💨😮‍💨

25/01/2026

Clock repair

Clock service ගැන මීට කලින් කිව්වනෙ clock repair කරනව කියන්නෙ මොකක්ද කියල මං මේකෙන් පොඩි විස්තරයක් කියන්නම්.
Repair කල යුතු මට්ටමෙ clock එකක් නම් බොහො වෙලාවට ඒක දාවන මට්ටමෙ නෑ. එක්කො විවිධ ගැටලු ඇතුවුන එකක් වෙන්න පුළුවන් .
වෙලාව අඩුවෙන් යනව, ටික වෙලාවකින් නවතිනව ඔය වගෙ විවිධ ගැටලු ආව එකක් වෙන්න පුළුවන්.

Repair කරද්දි බොහො වෙලාවට ඔතනදි බලන්න ඕන සියලුම කොටස් දාවන තත්වට සුදුසු ලෙස තියෙද කියල.

ඉස්සෙල්ලාම බලන්න ඕන pivet hole කැපිලද කියන එක. එහෙම වෙලානම් බුශ් ගහන්න ඕන . බුශ් ගහන එක ගැන මං පොස්ට් එකක් දැම්ම. ඒ හින්ද ඒක ගැන කියන්නෙ නෑ.

ඊටපස්සෙ අපි බලන්න ඕන pivet කැපිලද කියන එක. Pivet කැපිලනම් කරන්න ඕන pivet එක fill කරන එක.

ආයෙත් අපි චෙක් කරන්න ඕන gear teeth සහ pinion . මේවා ඇත්තටම ගෙවීම් වෙන්නෙ. Repair පැත්ත හරියට කරල නැතුවාම. සාමාන්‍යයෙන් ඔය ලෙඩ 3 තමයි. සාමාන්‍ය ජපන් හෝ ජර්මන් clock movement එකක ස්වභාවිකව කාලයත් එක්ක එන repair ටික. ඔය ටික හරිම විදිහට කලොත් හරියටම හරි. නැත්නම් බඩු තමයි 😂.
ආයෙ ඉතින් එන ලෙඩ තමයි mainspring කැඩිල ඒක හින්ද second wheel pinion කැඩිල, ඇක්සල් ඇද වෙලා, gear teeth කැඩිල ඔය වගෙ ලෙඩ,
එක්කො suspension post එක කැඩිල. ඔරලෝසුව බිම වැටිල හෝ බට්ට එල්ලන්න ගිහින් තමයි ඔය වගෙ ලෙඩ එන්නෙ.

Repair කියන එක ගැන කතා කරද්දි හරිම ලේසියෙන් හරි විදිහට repair කරොත් ආයෙ කාටවුනත් ඒක නිවරදිව repair කරන්න පුළුවන්.

ඒත් ලංකාවෙ ගොඩක් ඔරලෝසු වල repair එන ඒව ගැන කියන්න බෑ. මොකද ජීවිතෙට අහන්න දකින්න නොලැබෙන ගනයෙ repair තමයි එන්නෙ. ඒව ඇත්තටම ඉතින් හදන එකත් බොරු වැඩක්. මොකද ඔරලෝසුවෙ වටිනාකම එහෙම්පිටින් විනාශ වෙලා ඉවරයි.
Repair ගැන මං හිතන්නෙ දාල ඇති මං ගොඩක් වෙලාවට post වලින් කරල තියෙන අමුතු විදිහෙ වැඩත් එක්ක.
හැමෝම හිතන්නෙ කොහොම හරි දැති රෝද ටික කැරකුනොත් එච්චරයි කියල 😄.
ඕකම තමයි ඔරලෝසු විනාශ වෙන්න හේතුව 🥲.

Gear teeth ඩැමේජ් වුනාම ගොඩක් දෙනා මේවා පස්සනව , ඊයම් තියනව ඕවගෙ වැඩ කරනව. මේව සම්පූර්ණයෙන්ම වැරදි ❌
සාමාන්‍යයෙන් gear teeth එකක් කැඩිලනම් gear fill කරන්නෙ rivet ක්‍රම මඟින්. හේතුව ගියර් සහ pinion මඟින් ජවය සම්ප්‍රේශනය වෙන කොට දැති ගොඩක් ශවි ශක්තිමත් වෙන්න ඕන.
හීට් කරපුවම වෙන්නෙ පිත්තල නම්‍යශීලී වෙනව. ලෝහය බාල උනාම ඉක්මනින් ගෙවීම් සහ ශක්තිය නැතුව ඇදවීම්, නැවීම් ඇති වෙනව.

Pinion කැඩුනම lantern pinion නම් thrundle මාරු කරන්න පුළුවන්.
හැබැයි leaf pinion නම් අපිට හදන්න බෑ. එක්කො ලියවන්න වෙනව. නැත්නම් වීල් එකක් මාරු කරන්න වෙනව...

Suspension spring කැඩුනොත් ( බට්ට එල්ලන කූරෙ දුනු පටිය) ගේජ් එක බලල මාරු කරන එක හොඳයි. මොකද time වෙනස් වීම් වෙනව. ගොඩක් අය ඔක්කොටම blade තල දානව ඒක සාර්තක නෑ. Accurate හදන්න හරිම අමාරුයි...

ජිනිවා ලොක්
සෙත් තෝමස් වගෙ ඇතැම් ඇමරිකානු movement වලට ආව ජවය සමාන ලෙස පවත්වා ගැනීමට පාවිච්චි කරපු ජිනීවා ලොක් එකෙන් කරන්නෙ ඔරලෝසුවට දවස් 10 ක් යනකං එකාමාරි ජවයක් ලබා දෙන එක.
අපෙ අය ජිනීවා ලොක් එකෙ දැති කපනව . ඔරලෝසුව වැඩි කාලයක් දාවනය වෙනව කියල.

ඔය වගෙ අමුතු වැඩ තියෙ මේ ලංකාවෙ ඔරලෝසු වල. ඒකයි මං කිව්වෙ ගොඩක් ඒව විනාශ වෙලා තියෙන්නෙ ට්‍රයි කරන්න ගිහින්මයි.🥲🥲

ඔය පහල තියෙන්නෙ මොකක් කරලද කියල හිතාගන්න බැරි repair කිහිපයක් 🤯

01/01/2026

Clock Service vs repair

Antique Clock එකක් service කරනව කියන්නෙ සහ repair කරනව කියන්නෙ එකිනෙකට වෙනස් වැඩ කොටස් 2 ක්. හැබැයි ඔය දෙකම කරන්න වෙන්නෙ එකට. ඒ කියන්නෙ ඔරලෝසුවෙ ධාවන තත්වය මත.

ඒක හින්ද repair එකක් කියන්නෙ මොකක්ද කියල මං වෙන පෝස්ට් එකකින් කියන්නම්. Antique clock එකක් Service කරනව කියන එක ගැන මේ ලිපියෙන් කියන්නම්.

Service එකක් කරනව කියන්නෙ මොකක්ද?
ඒක කරපුවාම ඔරලෝසුවට වෙන්නෙ මොකක්ද? හරි විදිහට service කරන්නෙ කොහොමද ?

මොකද ගොඩක් අය අහනවනෙ ගෙදරදි අපිට clock එකක් සර්විස් කරන්න බැරිද කියල. බැරි නෑ පුළුවන් පරිස්සමට කරොත් හරියටම හරි.

Clock එකක් service කරනව කියන්නෙ එය ධාවන තත්වයෙ තිබ්බත් එහි ඉදිරි ධාවනය සඳහා අවශ්‍ය කරන සාදක ටික නිසි පරිදි ලබා දීම.
ඒ කියන්නෙ නඩත්තු කිරීම.
උදාහරණයකට වාහනයක් ගත්තොත් අපි මාසෙකට සැරයක් හෝදනව, ඔයිල් මාරු කරනව ඒ ඒකෙ පැවැත්ම වැඩි වෙන්න සහ නඩත්තු කලොත් ඒකෙ ආයු කාලය වැඩි වෙන හින්දනෙ.
ඒවගෙ තමයි clock කියන්නෙත්.
ඒකෙ ආයුකාලය වැඩි කරගන්න නම් නඩත්තු කරන්න ඕන.
මෙහෙමයි හැබැයි නඩත්තු නොකලා කියල ප්‍රශ්නයක් නෑ. ඒත් වෙන එකම දේ ආයෙ ඒක විනාශ වෙන්නෙ repair කරලවත් ධාවන තත්වයට ගන්න බැරි විදිහට. ඕක තමයි එකම ගැටලුව.

Clock එකක් සර්විස් කරන්න කලින් අපිට වෙනව මේකෙ සම්පූර්ණ wind up එක යවාගන්න. ඒකට අපිට let down tool එක පාවිච්චි කරන්න පුළුවන් . නැත්නම් කී එකම පරිස්සමට අතින් අල්ලං ඕක කරන්නත් පුළුවන් හැබැයි පොඩ්ඩ බැරි උනොත් තුවාල වෙන වැඩක්.🤕
Open mainspring නම් mainspring clamp 2 ක් පාවිච්චි කරන්න එක්කො කම්බියකින් ගැට ගහන්න ඕන. බැරල් ඇතුලෙ එන එකක් නම් ඔය ගැටලුව නෑ.

ඊටපස්සෙ කරන්න ඕන movement plate nut ගලවල සම්පූර්ණයෙන් කොටස් ටික විසුරුවා ගන්න එක.

මෙන්න මෙතන තමයි කතන්දරෙ
මේක පිරිසිදු කරන්නෙ මොනවයින්ද?

ඊට කලින් කියන්නම්කො ඔරලෝසු පිත්තල ගැන.
Antique clock movement බොහොමයක් නිර්මාණය කරන්නෙ පිත්තල වලින්. හැබැයි ඔය අපි දන්න සාමාන්‍ය එදිනෙදා පාවිච්චි කරන පිත්තල වලින් නෙවෙ.
මේවට කියනව horology brass කියල clock brass කියලත් කියනව. ඒකට හේතුව මේ පිත්තල සංයුතිය නිර්මාණය කරන්නෙ ඔරලෝසු වෙනුවෙන්ම තමයි.
ඒ කියන්නෙ ඔරලෝසු නිර්මාණය සඳහාම ලෝකයෙ නිර්මාණය වුන Brass Composition එකක්.
ඊලඟ දේ මේවයෙ gear axel , pinion ඔක්කොම වගෙ hardning කරල zinc coat එකක් ආලෙප කරනව.
ඊලඟට මේ සියලුම පිත්තල කොටස් නැවත ආරක්ශිත brass plating( passivation layer) එකකින් ආවරනය කරල clock shellac වලින් ආරක්ශා කරනව. ( චයින සහ කොරියන් ඒවයෙ නම් එහෙම කරන් නෑ)

මේ හේතුව හින්ද අපිට ඕන ඕන දේවල් දාලා මේක ක්ලීන් කරන්න බෑ. ඩැමේජ් වෙනව මේ ප්ලෙටින් එක.

සාමාන්‍යයෙන් පිත්තල ක්ලීන් කරන්න ලංකාව ඇතුලෙ නොයෙක් විදිහෙ කෙමිකල් පාවිච්චි කරනව. පෙලක්ව අපේම අයගෙ නිශ්පාදන. ඉතින් මේ ඔක්කොම ගැලපෙනව සාමාන්‍ය පිත්තල සඳහා.
ඒත් ඔරලෝසු පිත්තල වලට ඔය එකක්වත් ගැලපෙන්නෙ නෑ.
හේතුව තමයි අර ප්ලේටින් එක දිය උනාම ඔරලෝසුව ඉක්මනින් දිරාපත් වෙනව.
ඔයාල දැකල ඇති සාමාන්‍ය පිත්තල කාලයක් යනකොට අවපැහැ වෙලා කලු වෙනව ඒ කියන්නෙ oxidation වෙලා.
ඒත් ඔරලෝසු යාන්ත්‍රනය අවුරුදු සිය ගානක් ගියත් අර විදිහට ඔක්සයිඩ් නොවි දිලිසෙන්නෙ අර කලින් කිව්ව protective coat එක හින්ද.

දැං ඕක නොදැන ලංකාවෙ අය ක්ලීන් කරනව කියල ඕකට දාන්න තියෙන හැම මගුලම දාලා ඕක අතුල්ලනව.
පෙලක් අය වැලි කඩදාසි වලින් මදිනව. ඉතින් ඉවරයි ආයෙ ගන්න දෙයක් නෑ 😢ඕක ඔයිට කලින් කිව්ව පෝස්ට් එකකින්.
ඔය උඩ ප්ලේට් එක රත්තරං කියල හූරනව ඉතින් මේ රටෙ එවුන්ට ඕක තෙරුම් කරන්නත් බෑ.
විනාකිරි දානව මදිනව.🥵
ගඩොල් කුඩු වලින් අතුල්ලනව.😅
වයර් බ්‍රශ් වලින් මදිනව. වයර් බ්‍රශ් වලින් මදිනව නම් තියෙන අඩුම ගේජ් එකෙ ඔරිජිනල් පිත්තල කෙඳි තියෙන එකකින් soft විදිහට අතුල්ලන්න.
තවත් අය බෆින් පෑඩ් දාල මේක මදිනව ඒ කියන්නෙ පොලිශ් කරනව කන්නාඩිය වෙන්න. එතකොට ඉතින් කෝටින් එක නෙවෙ පිත්තලත් ගෙවිල 😂😂
ආයෙ ඊටපස්සෙ රත්තරං බඩු , රිදි බඩු පිරිසිදු කරන්න ගන්න ඇමෝනියා දාලා මේව ක්ලීන් කරනව පොලිශ් වෙන හින්ද. ඒවට නම් ඇත්තටම ඔය ප්ලෙට් එක දිය වෙලාම යනව. ඇමෝනිය පිත්තල එක්ක ප්‍රතික්‍රියා කරපුවම මේකෙ තියෙන තඹ එලියට එනව. ( සරලවම ප්ලෙට් දිරනව)
ඉතින් ඔය කිව්ව දේවල් කෝක කරත් වෙන්නෙ ඔය ප්ලේට් එක හානි වෙන එක.
ඔය දේවල් ඇත්තටම ගැලපෙනව පිත්තල පහන්, කාසි, විසිතුරු පිත්තල බඩු වලට.

ඕක තේරුම් ගන්න පුළුවන් පොලිශ් හෝ rough clean එකකින් පස්සෙ පිත්තල උඩ ආරක්ශිත ආලේපනය දිය වෙලා ගිහින් පිත්තල පොලිශ් උනාම තියෙන්නෙ වෙනම පිත්තල පැහැයක්.
අර ආරක්ශිත ආලේපය තියෙන හින්ද තමයි කහ පැහැයට හුරු රන්වන් පාටකින් ඕක අපිට පේන්නෙ. ඒක තියෙන තාක් ඔය ඔරලෝසුව ආරක්ශා වෙනව.
ඉතින් clock maker ලත් සෑහෙන ගේමක් දීල ඒ කාලෙ ඕක plate කරන්නෙ. මොකො අද වගෙ තාක්ශනය දියුනු නෑනෙ.
ඉතින් උන් එච්චර කට්ටක් කාලා නිශ්පාදනය කරන එක අපෙ උන් පැය බාගෙන් කෙලවල දානව ආයෙ ඒකෙ ගන්න දෙයක් නෑ 😂

මෙහෙමයි ඉතින් කෙනෙක්ට හිතෙනව නම් ඒ වුනාට ලේසි , දිලිසෙන කොට ලස්සනයි වගෙ කිසි අවුලක් නෑ , ආයෙ ආයෙ ක්ලීන් කරනව කියල . එහෙම ප්‍රශ්නයක් නෑ. දැනගෙනනෙ කරන්නෙ.
ඒත් ඉතින් වෙන හානිය දැනගෙන ඉන්න එක හොඳයිනෙ.
ඒක ඉතින් තමංගෙ කැමත්ත.....

සාමාන්‍යයෙන් හෝරා විද්‍යාව තුල මේවට භාවිතා කරන්නෙ ප්‍රතික්‍රියතාව නැති කෙමිකල් වර්ග. Ammoniated ඒවා නිශ්පාදනය කරනව ලෝකෙ හැබැයි ඒවයෙ special නෝට් දානව brass වල rust remve වෙනව වගේම protective layer එකත් විනාශ වෙනව කියල.
ඒ විදිහට clean කරොත් ඕක චක්‍රයක් වගෙ ආයෙ ආයෙ ඒ අදාල ද්‍රාවනය මගින්ම ක්ලීන් කරන්න ඕන වෙන විසඳුම් නෑ. මොකද පොලිශ් වෙනව ආයෙ කාලෙකින් oxidation වෙනව...
ඒත් Clock cleaning සඳහාම වෙනම නිර්මාණය කරන Non-ammoniated clock cleaner විවිධ brand වලින් ගන්න පුළුවන්. ටිකක් මිල අදිකයි. Ultrasonic clean එකක් හෝ jar එකක දාල විනාඩි 20 ක් වගෙ තිබ්බම ඔටො ක්ලීන්. හැබැයි අන්තිමට ipa liquid එකකින් නැවත හෝදල වේලන්නම ඕන.
හොඳම විසඳුම ලාබෙට කරනව නම් Mild soap + distilled water හැබැයි හොඳ heat air flow එකක් ඕන. නැත්නම් ඇක්සල් මලකඩ බැඳෙනව කාලෙකින්.
එහෙම නැත්නම් ලේසි දේ නැප්තා හෝ කෙරොසීන්.
නැප්තා ඉතින් පොඩ්ඩක් ලංකාවෙ ගන්න අමාරුයි. ඒ හින්ද කෙරොසීන්/ බූමිතෙල් සහ hand cleaning method එක තමයි ගැලපෙනම දේ. හැබැයි ටිකක් වෙලා යනව. මොකද තදේට ග්‍රීස් බැඳුන ඒවා. අපි wood stick වලින් වෙනම හෙමිහිට යවල ආයෙ ආයෙ බූමිතෙල් වලින් හෝදල clean කරන්න ඕන.
ඒත් 100% safe සහ clean.
එක්කො අපිට Isopropyl alcohol පාවිච්චි කරන්න පුළුවන් ඒත් බූමිතෙල් වලට වඩා මිල වැඩි.
ඉතින් කොහොම හරි මේකට හානි නොවී ක්ලීන් කරල සියලු කොටස් හොඳට වේලෙන්න තියන්න ඕන( heat air).
ඊට පස්සෙ අපි බලන්න ඕන repair මොනව හරි තියෙද කියල.
Worn pivot hole,
damage pivot,
polish pivot,
බුශ් ගහන්න ඕන.
Oil ring clean කරන්න ඕන. ඕව තමයි කරන්න ඕන repair. කාලයත් එක්ක ඔරලෝසුවක එන repair ටික ඕව. ලංකාවෙ ඔරලෝසු වල repair එන්නෙ ඕව නෙවෙ. ඒ ගැන වෙන පෝස්ට් එකකින් කියන්නම්.
ඔය ටිකත් හරි නම් කරන්න තියෙන්නෙ movement එක fit කරල ඉඳිකටු තුඩකින් oil කරන එක. සාමාන්‍ය මහන මැශින් තෙල් දාන්න පුළුවන් . හැබැයි මේ ලංකාවෙ එක නම් පොඩ්ඩක් quality මදි. ඉක්මනින් කලු වෙනව. වෙන බ්‍රෑන්ඩ් එකක Silicon sewing machine oil හො mobil jet oil ටිකක් ගන්න පුළුවන් නම් හොඳයි ( ඔන්ලයින් මිලදි ගන්න එක ලේසි ලංකාවෙ හොයනවට වඩා) බේසිකලි අමාරු ටිකකට තියෙන්නෙ ඔච්චරයි.

කොහොම හරි service එකකින් වෙන්නෙ ඔය ටික. ලංකාවෙ repair කරපු ඔරලෝසුවක් සහ වෙනත් රටක ඔරලෝසුවක් ගත්තොත්. ලංකාවෙ එක අඳුරගන්න ලේසි. මොකද පෙනුමෙන්ම කියන්න පුළුවන්. ඕක හින්ද තමයි අපි e bay එකෙන් clock එකක් ගෙන්න ගත්තත් ඒව මුල් කාලීන ස්වරූපයෙන් තියෙන්න හේතුව.
ලංකාවෙ ඒව කලු වෙලා ඩැමේජ් වෙලා තියෙන්නෙ repair වල අවුල.
නැතුව ලංකාවට වෙනම quality අඩු clock movement නිර්මාණය කරල නෑ.

Repair ගැන මං වෙන දවසක කියන්නම්.
පහල පොටො තියෙන්නෙ cleaning වලින් වෙන පෙනුම

26/12/2025

Repair

මේ තියෙන්නෙ service එකක් කරල දෙන්න කියල ගෙනාව german mantel clock එකක්. ඒත් මේකෙ අන්තිමට hard repair එකකුත් කරන්න වුනා 🙁.

මේක ජර්මනිය නිශ්පාදනය කරපු gufa වර්ගයෙ mantel clock එකක්. Movement එක gufa haller design . ලස්සන perlage finishing එකකුත් බලාගන්න පුළුවන් plate වල.
හැබැයි මේකෙ නිශ්පාදන රට විදිහට german කියල ගහල නෑ. ඒ වෙනුවට foreign කියල ගහල තියෙ.
මේ විදිහට foreign කියල clock විතරක් නෙවෙ watch වලත් සටහන් වෙනව. එහෙම කරන්න හේතුව තමයි දෙවන ලෝක යුද්ධ කාලෙ ඇතැම් රටවල් වලට ජර්මන් බඩු යවන්න සම්බාදක පනවපු එක. ඒක හින්ද නිශ්පාදන රට වෙනුවට foreign කියල ගහල තියෙ. මේක ඔරලෝසු වලට විතරක් පොදු දෙයක් නෙවෙ........

මේක සම්පූර්ණයෙන් ගලවල service කරපුවාම මේකෙ ප්‍රධාන ලෙඩෙ අහුවුනා. ඒ තමයි මේකෙ escapement එක විනාශ කරල 🥲.
එතනින් පස්සෙ සම්පූර්ණයෙන් මේකෙ repair side එක තිබ්බෙ escapement එකත් එක්ක.
මේකෙ කරල තිබ්බෙ escapement එක ගලවන්න ගිහින් හෝ depthing කරන්න ගිහින් verge එක සහ escapement එක වේගයෙන් ඇතිල්ලීමක් වෙලා.
මේ හින්ද verge එකෙ entry & exit face 2 ම ඩැමේජ් වෙලා තිබ්බ.
ඊලඟ දේ escape wheel එකෙ දැති සියල්ලම ඩැමේජ් වෙලා ඇතිල්ලිලා ගිහින් හින්ද.
ඊටපස්සෙ කවුරු හරි මේකෙ වීල් එකෙ දැති පීරි ගාලා තියෙනව වැඩ කරන්න හදන්න ට්‍රයි එකක් දෙන්න.
එතනින් තමයි මේක විනාශ වෙලා තිබ්බෙ.

මේක anchor escapement එකක්. එතකොට මේවයෙ tooth lock සහ recoil හදලමයි එවන්නෙ. ආයෙ වෙනස් කිරිලි බෑ. සරල විදිහට කිව්වොත් verge එකට ගැලපෙන්න escapement teeth angel හදලමයි එවන්නෙ.
මේ කරල තියෙන්නෙ ජපන් ඇමරිකන් වල වගෙ එහෙන් මෙහෙන් දැති ගාලා , verge එක පොඩ්ඩක් නවල ගොඩදානව වගෙ වෙදකමක් දෙන්න ගිහින් අන්තිමට කෙලවෙලා.😂

මේවයෙ ඒ විදිහෙ ගොඩ වෙදකම් බැරි හේතුව තමයි මේක anchor verge එකක් එන එක. ඒව තනි වානෙ වලින් හදන හින්ද වෙනස් කරන්න බෑ.
මේව ඒ විදිහට පීරි ගාලා හදන්නම බැරිද ? කියල හිතෙන්න පුළුවන්නෙ. එහෙම පුළුවන් අපිට මේකෙ lift angle හොයාගන්න වෙනව.
ඒක කරන්නත් මට බැහැ. මූ මේක ගාලා ඉවරයිනෙ 😅.

කරන්න දෙයක් නෑ අර පීරි ගාලා තිබ්බ ඈන්ගල් එකට බ්ලොක් එකක් කපල සම්පූර්ණ escapewheel එකම lift angle ඒ විදිහටම හැදුව.
ඊටපස්සෙ මේකෙ තිබ්බ verge එක අහක් කරා.
අමුතුවෙන් වානෙ කොටසක් අරගෙන අර මං කපපු escapewheel එකෙ lift angle එකට drawing එකක් හදල ඒක කොපි කරා අර මං ගත්ත වානෙ කොටසට.
ඊටපස්සෙ ඒකෙන් සම්පූර්ණ verge එක හදල angle එක හදල polish කරල. tight screw එක දාන්න පොට කපල.
සම්පූර්ණ heat treatment එකක් කලා. නැත්නම් මේක හැදුවට වැඩක් නෑ ගෙවීම වැඩි...
කොහොම හරි සම්පූර්ණ ඔරලෝසුවෙ main fault ගොඩ දැම්ම.

සරලම කතාව මෙව්ව කඩල බලල ඉගෙනගන්න ගියොත් මේව විනාශ වෙනව. ඉගෙනගන්න බැරි කමක් නෑ. ඒත් එක ප්‍රැක්ටිකල් ටෙස්ට් එකක් වෙනුවෙන් එක ඔරලෝසුවක් අහකට දාන්න වෙනවම තමයි...
මේ කොහොම කිව්වත් කඩන එකා මේවා කඩල බලල ඉගෙනගන්නව. 😂
ලොකුම අවුල මේ වගෙ වටින දේවල් විනාශ වෙලා ලංකාවෙ දැනට ඉතුරු තියෙන ඔරලෝසු ප්‍රමානය අඩු වෙන එක විතරයි.....

15/12/2025

💯💯