26/11/2025
Naprawa 100-letniej Omegi zakończona sukcesem💪🔥
Tym razem problem był poważny — pęknięte oba czopy osi balansowej.
Najpierw podjąłem próbę regeneracji poprzez wstawienie nowych czopów: nawierciłem oś wiertłem 0,15 mm. Z jednej strony się udało, lecz z drugiej wiertło pękło w otworze.
W tej sytuacji pozostało już tylko wykonać nową oś balansową od podstaw.
Nowa oś ma:
• długość 3,8 mm
• średnicę czopów 0,10 mm
Po precyzyjnym wytoczeniu, dopasowaniu i montażu zegarek wrócił do życia — Omega znów chodzi jak należy! ⌚🔧💪